因事耽搁了一周，我们还是于这周六完成了石家庄的环城绿道骑行。一圈一共 89 公里，但加上断点绕路以及租车点往返，实际骑行超过 94 公里，爬升约 450 米。用时约 7 小时。
1、行程和租车
早上 7 点到达北京西站，在西站早吃饭，坐 8 点的高铁， 9 点到达石家庄站。
我们需租一大一小两辆自行车，先去了附近 1 公里处的捷安特（中华南大街店），遇到一个意外的问题，这里只有大车，都不适合孩子。这次我疏忽了，提前问过说能租车，说了要两个车，但没有细问车型。也许提前约好，可以让他们调车过来。
最后我们打车去了他们的捷安特（花海驿站店） 分店，这里有各种大小的车。租车费用前 3 小时是 30 元一小时，后面每小时 1 元，每天封顶 100 元，晚上 9 点前还车。押金 300 元（这个也很神奇，因为这个车明显不止 300 元）。
我们给孩子选的女士成人车。
在此处租车，对面就是绿道入口，顺时针、逆时针都没问题。
不限定石家庄站附近的租车点其实选择很多，北线的蝎子骑行、东线北线都有的骑趣视界都是可以的。
我们这次从 10 点半骑行到下午 5 点半，租车费用 94 元。然后打车回石家庄站，买了 6 点 29 分的高铁，晚上 7 点半回到北京。
2、如何自带车
这次同行的伙伴是自己带车的。北京西站支持软包装自行车上车，就是拆下车前轮，把后轮、车头、前轮都用泡沫袋子或大塑料袋包起来就可上车。（但据说北京南站需要硬包装，即用纸箱装车）。
如果自带车，需从石家庄车站向南骑行，从环城绿道西南三环入口进入绿道。从车道到入口大约 6 公里，往返需多骑行 12 公里。 如果在捷安特（中华南大街店）租车，也是这么走。
3、绿道介绍
石家庄的环城绿道自称总长 102 公里，因此超过 101 公里的成都环城绿道，成为全国第长。但这里面有水分，包含了不在环线上的支线。实际环线大圈长度是 89 公里，按方向可以分为东南西北线。如下图所示，两步路轨迹编号 11470599 ，文末阅读原文可直接跳转到轨迹。轨迹上还标记了几个补给点的位置：
89 公里的环线，略长于北京的四环（ 72 公里），比北京五环（ 120 公里）要短。但实际观感不如北京六环。除了东线部分路段有点城市的感觉，其它路段都是荒郊野外。环线沿途的风光更多是田园和自然风光，而不是城市视野。
也正是如此，整个绿道修得非常大气，而且细节满满。绿道是双向自行车道再加行走道，标准宽度是六米，在整个环线都保存了这个标准，而且部分路段更宽。除了北线沿河有一些河边玩耍的行人外，其它路段也没什么行人。也就是说大部分路段，有 6 米的自行车道可以使用。
**东线和西线高架桥比较多，北线是沿河绿道，南线的公园内绿道多一点儿。 **
4、绿道断点
理论上绿道没有断点。整个绿道没有红绿灯，没有和大路口的交叉口，和没什么车的小路的交叉口应该也只有四个（都在北线）。一路往前骑就行。
但我们这次骑行有 2 个断点，都在西线。一个是和平西路，这里还没联通；二个在槐安西路，这里属于临时维修。这两个断点需要绕行，可以看我上面提供的轨迹。但据说两处在这一两个月都会修好，马上就能全线贯通！
5、补给点
绿道规划在沿途有 18 个驿站但目前都没运行，沿途补给点极少。北线有很多来河边玩耍的游客沿途摊贩较多，南线一个补给点都没有。
东线在石家庄东站附近有一个卖水的地方。这里只有水：
西线在最上端靠近北线位置有一个补给点，这里东西比较丰富，除了饮料，还有煎饼果子和水果：
除此之外就没有别的补给点了，下绿道去买？很很悬，因为大多数路段，沿途都看不到人烟。骑行者需要妥善管理好补给，带足够的水，准备一些糖和巧克力防止血糖过低。
午饭我们是在下图位置解决的。因为槐安西路这里临时维修，我们被迫绕路，标记绕路吃饭的这里，是一条商业街，有很多可选小店。但若绿道正常（即蓝色线），只能一路向前，骑到上面图片的位置吃煎饼果子。
Q. E. D.
