北岳恒山和大同周末行(8 公里爬升 750 米)

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系列:亲子徒步路线

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周末我们一起去打卡了北岳恒山,继衡山泰山嵩山之后的第四座五岳之一。

我们周五晚上自驾出发,四个小时到达浑源县城。第二天一大早出发。我们原计划从恒山后山穿越至前山,但由于后山自去年 8 月份封闭以来一直未开放,我们最终选择了前山景区的往返路线。全程大约 8 公里,爬升不到 800 米,相较于五岳其他山峰,这无疑是最为轻松的一次。我们的行程轨迹已上传到两步路:20240518 北岳恒山

尽管恒山是五岳之一,但游客并不多,景区等级为 4A。一进入景区,就能感受到这座山的平淡无奇。首先,山体本身并无特殊之处,景色平淡,道路普通,且往返只有一条路线,显得单调乏味。山顶区域的路特别窄,幸运的是人流量较少,否则根本无法通行。山顶除了一块石碑外,别无他物,且地方狭小,拍照还需要排长队。总的来说,除了五岳打卡之外,恒山并没有太多吸引人的地方。

自驾的朋友可以直接将车停在景区停车场,费用 10 元,车位充足。然后可以选择乘坐景区巴士上山,或者步行攀登。停车场的海拔约为 1250 米。景区巴士可直达海拔 1600 米的半山腰停车场,而山顶海拔约为 2000 米。半山腰停车场附近有许多小吃摊,价格公道,例如矿泉水 3 元,凉粉 10 元。山路上也有许多商店,因此不必担心补给问题,可以轻装上山。


我们在爬完恒山后访问了大同,这座城市给我留下了深刻的印象。大同古城内部空旷宽敞,不同于其他古城或步行街的狭窄。古城内的华严寺值得一游,而古城的城墙,其雄伟壮观的景象真的超出了我的预期(遗憾的是,这是最近二十年新建的,原古城墙已被损毁)。

第二天,我们还参观了云冈石窟,那些巨大的石像,自 1500 年前开凿至今保存完好,实在是非常难得的历史遗产。游客数量比恒山要多得多。

费用方面:恒山门票 45 元,景区巴士 13 元;华严寺 50 元;大同城墙 30 元;云冈石窟 120 元。6 岁到 18 岁的儿童均可享受半价优惠。

Q. E. D.

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五一节回长沙,因为下雨,就去家旁边的石燕湖走了一下。而且原计划是8 公里的绕湖大环线,由于路况糟糕,最后只走了 4 公里的超小环线,爬升 200 米,轨迹上传到两步路:20240503 石燕湖超小环线
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昨天我们爬了太室山,打卡五岳之一嵩山。今天我们继续爬少室山。
吃完淄博烧烤,我们马不停蹄坐高铁从淄博赶往泰安。车程约 1 小时多一点,车费 69 元一人。下午五点到达泰安。下车出站后右拐就有景区公交车, 5 块钱直接送到红门。车程约 40 分钟。我们下午 6 点到达红门开始登山。
春节回乡,顺便去衡山爬山,带孩子一起从小路爬上祝融峰,再原路返回。总里程 20 公里,爬升 1260 米。轨迹已上传到两步路
这个路线和之前的10 公里大环线类似,水库沿山脊的路线因为植被过于茂密,以及有很多蜘蛛网,改成从水库直接上快活林。因此路程稍微短了一些。但这段路也很有意思,一直是一条小溪,特别有趣味和挑战。
云蒙山景区在北边密云区,可远望密云水库,风景视野都很好。进入景区之后小巴摆渡车开七公里后下车开始徒步,先走一公里平路,再延索道走大约四公里。上山总里程 5 公里多一点,爬升约 700 米。下山路线一样。有索道可坐。
该路线从后花园景区进入。上山穿过八十一山洞,特有意思。下山非常陡峭。因此虽然路程只有 6 公里,爬升 400 ,难度却也不低。
还是跟着绿野的队伍,下午四点出发,沿东门、茶棚、青龙山到南马厂水库,最后从北马场、快活林走到鬼笑石,再回到东门。总里程约 11 公里,爬升约 500 米。
周末想找个地方玩雪看雪,长城是最佳目的地。可是最近野长城抓得很严,还有爬河防口野长城被抓被罚款的,最后和绿野的同伴一起去了八达岭古长城。延庆的雪比城里厚很多,溶得也慢,古长城的雪还挺厚,是雪后游玩的最佳路线。
这个路线和之前的11 公里大环线类似,其中两端换成了风景更好的野路。总里程约 10 公里,爬升约 500 米。
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